Maanopeus (matkailu, ilmailu, merenkulku)
Matkalla New Yorkista Helsinkiin oli monitorissa seuraavat lentotiedot:
Näiden tietojen perusteella voidaan määritellä lentokoneen nopeus suhteessa maahan sekä todellinen kulkusuunta. Ilmanopeus (airspeed) kertoo lentokoneen nopeuden suhteessa ympäröivään ilmaan. Suuntaus (heading) kertoo, mihin suuntaa konetta ohjataan. Tuulennopeus (windspeed) ja sen suunta kertovat tuulen vaikutuksen koneeseen. Mittariston perusteella arvio tuulen suunnasta on 280 astetta.
Ilmailussa ja merenkulussa suunnat annetaan kompassisuuntina pohjoisesta alkaen. Täten tuulensuunta on aavistuksen lännestä pohjoiseen (vrt. mittari). Vastaavasti lentokonetta ohjataan aavistuksen idästä etelään.
Suurennetussa tuulikolmiossa x-akselin ja ilmanopeuden väliin jäävä kulma on oltava 7 ja tuulen sekä y-akselin jäävän kulman 80 Tällöin näiden väliin jäävä kulma on oltava 3
Kosinilauseen perusteella maanopeus (maa) on
Lentokoneen nopeus maahan nähden on noin 840 km/h.
Kosinilauseella voidaan laskea myös maanopeuden ja ilmanopeuden välinen kulma. Jos käytetään pyöristettyä maanopeutta, kulmaksi tulee 0 astetta. Käytettäessä tarkempaa arvoa, niin kulmaksi tulee n. 0,12 Toisin sanoen käytännössä kone menee vain hieman ohjaussuuntaa pohjoisemmaksi tuulen vaikutuksesta.