Mecanismo de Poleas y Correas
Nos interesa que la relación de transmisión sea menor de la unidad (reductora), pues el mecanismo de poleas y correas, suele tener una polea motriz (polea 1) con una elevada velocidad y poca potencia. Por lo que si conseguimos reducir la velocidad en la polea seguidora (polea 2) aumentaremos la potencia de salida del mecanismo.